吊车的稳定性与许多因素有关，如吊车架设水平度、振幅变化、支腿使用、吊装方向和运行等。如果你不注意，就会发生翻车事故。其四条支腿是保证吊车稳定性的关键。运行时，应使用水平气泡将支撑回转表面找平。如果地面柔软不平或在斜坡上工作，则必须在支腿垫板下垫木板或铁板，或在支腿垫板下设置成型规格的铁板，以调整支腿位置。

随着吊装方向的不同，机械的稳定性也不同。起重能力也有所不同；在稳定性良好的方向上，可以提升额定荷载。如果你转向稳定性差的方向，就会有负载，可能会发生倾覆。对于某些机器的不同起重方向，有具体的规定。然而，在正常情况下，大多数汽车吊车不允许在车辆前部作业区进行起重作业。因此，在使用汽车类型时，我们应仔细遵守摩托车手册的规定。

由于机械臂杆多为长方形箱体结构，其受力后侧稳定性差，因此在操作过程中应严格禁止侧拉，以避免臂杆侧向受力。因此，在吊装柱的操作过程中，不应使用滑动吊装，因为柱脚的滑动阻力会使臂杆的侧向受力变形，这是不安全的。
旋转时不要负荷过快，会有向外飞出的趋势，这样会增加幅度，降低起重能力，降低稳定性，造成倾覆的风险很大。吊车起吊重物时，通常自由下落，只用于起吊吊钩空钩的下落。例如，起吊重物时，其重量应小于额定载荷的1/3~1/5。
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